标题: 考察60年,中国开建这条长1600公里最美铁路
九峰





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发表于 2017-12-28 08:40 AM  资料  个人空间  短消息  加为好友 
考察60年,中国开建这条长1600公里最美铁路


这条铁路,我国从建国初期就开始勘察,上世纪90年代开始选线,直到2014年才开工,2016年正式建设,可以堪称我国最具战略意义的铁路,这条铁路就是川藏铁路。



川藏铁路,可谓承继了几代人的梦想,这条铁路从成都南站出发,经双流区~眉山市~浦江县~雅安市~泸定~康定~雅江县~理塘县~(拐向)白玉县~江达县~昌都市~(拐向)八宿县邦达镇~八宿~波密~林芝市~米林县~朗县~山南市~贡嘎,抵达西藏首府拉萨,全长1629千米。
川藏铁路,设计的为低级型快速铁路,时速160公里,建成后从成都、重庆、西安等地开行至拉萨的动车组列车仅需13个小时。


川藏铁路,因与我国最美的景观大道318国道并行,又被称为我国最美的铁路,一路会经过的地方,有着著名四川段的美景泸定大渡河铁索桥、康定跑马山/木格措/雅家埂、贡嘎雪山、摄影天堂新都桥、世外桃源白玉、海子山姊妹湖。


还有西藏段的美景,如邦达七十二道拐、波密然乌湖、米堆冰川、林芝桃花节、山南雍布拉康/藏王墓/桑耶寺,并抵达拉萨可观赏布达拉宫、大昭寺、罗布林卡等。
川藏铁路,因沿途地势复杂,要经历八起八伏,沿途山高差两三千米,川藏铁路最大一次起伏也要达到1400米,川藏铁路可谓我国最难建的铁路之一。

川藏铁路,包括三段,第一段为成都到康定的成康铁路(其中又分为成雅铁路和雅康铁路),第二段为拉林铁路(拉萨到林芝),第三段为康林铁路(康定到林芝),目前,两段铁路已于2014年开建,计划成雅段2018年完工,拉林段2021年完工,林康段2018年开工,计划2026年完工。
川藏铁路,不仅是我国的景观大道,也对我国具有非常重要的战略意义,通过这条铁路,我国的物资及各种物品,尤其是富饶的天府之国的各类物品,可以通过这条铁路快速运达西藏,将大大加速西藏的发展及巩固,让竞争对手听了胆寒,不敢轻易有所举动。










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