标题: 电磁炮!电磁炮!电磁炮!
九峰





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发表于 2018-2-6 10:51 AM  资料  个人空间  短消息  加为好友 
电磁炮!电磁炮!电磁炮!

长江宽阔的江面上一艘普普通通的072型坦克登陆舰破浪前进,舰首下翻起的浪花证明它在急急赶路,但是熟悉军事的某位军迷被眼前的情景惊呆了,这艘普普通通的坦克登陆舰的舰首上方赫然出现了一座巨大的炮塔,虽然硕大的“炮管”被临时用建筑用的包装布简单的包住,但是“炮管”呈现出来的更像是一个长长的长方体,天啊!这不是电磁炮又是什么?
于是这位军迷果断的拍下了这个奇景,并传到了网上。没想到的是,还有其他有心人也在不同的角度拍摄到这个奇景,成了这两天的全球军事领域的一个特大新闻。
这艘原来默默无名的072型登陆舰从此出名了,她叫“海洋山”号。

这门炮的炮管有三个支撑,都会随着炮座联动。三个支撑中间那个大角钢,是平时托住炮管的固定装置。炮管两侧的液压作动筒起俯仰作用,左右移动靠炮塔转动,可见炮管的巨大重量惊人。
据测算,该炮炮塔和炮管加起来的长度是21米,比歼20战斗机的总长还要长,可谓巨大。相信炮管的总长度不会是网友测算的11.5米,而是深入到炮塔内部至少还有N米。另外,这门电磁炮的外观结构也与美国还未成功的电磁炮有很大区别,这也可能是美国为什么没成功,中国成功了的一个秘密(笑)。
中国军舰出海实战试验电磁炮,这在当代世界海军史上绝对是个大事件
因为一直传说美国在研发和制造电磁炮,也有大量的图片泄露出来,但是原准备装备在科幻级的DDG1000朱姆沃尔特超级驱逐舰上的两座“电磁炮”下水时已经换成了AGS舰炮,所谓的AGS舰炮发射原理还是普通的火药驱动的火炮。美国军方虽然对AGS舰炮大吹大擂,但是仍然掩饰不住研制不出舰用电磁炮的尴尬。
简单说,当初美国研制近似于科幻般隐身外形的DDG1000朱姆沃尔特超级战舰,的确震撼了全世界的海军,而DDG1000朱姆沃尔特超级战舰除了科幻般的隐身外形,最突出的就是舰首那两座电磁炮,之后无数有着电磁炮的DDG1000的CG图雪片般的抛洒到全世界(大家都在想,美国在造舰上又要甩我们几条街了),没想到临了临了等DDG1000朱姆沃尔特超级战舰下水那一天,人们看到的居然还是两座AGS火药火炮,不说美国人民大失所望,就是恨它的人也有点小小的遗憾。
要知道电磁炮是个什么概念?电磁炮是世界舰炮史上最先进尖端的“炮”,电磁炮是漫画家笔下和动画片、科幻片里“星球大战”级别的炮,我们都看过好莱坞大片,这种炮也只是在这些科幻大片里才出现过,同时出现的还有激光炮。
事实上,在现实中电磁炮对于各国海军是一种极具实用价值的舰炮,科幻外形只是认识它最简单的一面。电磁炮近似科幻般的外表后面是它极高的作战效率、实用性和经济性,归结起来就是射击的初速极高可以打的极远,发射频率极快火力密度极大,最重要的是,只要有电,电磁炮可以发射的炮弹是普通火炮的十倍甚至几十倍,因为它不需要弹筒和装火药,可以几十倍的装大量的炮弹。

所谓科幻其实主要是更加实用,而且战斗力成十倍二十倍的提高。
电磁炮曾是冷战时代美国“星球大战”军备计划的重点项目,被视为对抗核弹的秘密武器。美国海军于2005年重新启动电磁炮研究,截止2010年投放2.11亿美元。
2010年12月6日,美国通用原子公司公司宣布,该公司研制的Blitzer防空型电磁轨道炮的样炮已经于9月在美国陆军杜格威试验场成功试射了空气动力学弹丸。该次试验是根据与海军研究办公室签订的合同进行的,成功演示了具有战术价值的电磁导轨发射装置、脉冲电源系统和弹丸的集成和能力。试验中使用的弹丸由波音公司研制,飞行速度达到5马赫,飞行加速度达到60000g,试验还演示了电枢分离和稳定飞行。
2010年12月12日,美国研发电磁轨道炮在海军试射中,将电磁炮以音速5倍的极速,击向200公里外目标,射程为海军常规武器的10倍。美军目标在8年内进行海上实测,并于2025年前正式配备于军舰上。 该实验在弗吉尼亚州达尔格伦水面作战中心进行,先后两次试射电磁炮。电磁炮主要由两条轨道组成,炮身装在拖车大小的长方形枪管,轨道中间放着铝制20磅炮弹。电磁炮接上电源后,电流会通过两条轨道,从而生成强大推力,将铝弹以高速弹射。
两次试射所生成的能量,分别达33兆和32兆焦耳,打破于2008年创下的10兆焦耳纪录。1兆焦耳能量相当于1吨重汽车以时速160公里行驶。
除威力外,33兆焦耳下发射的炮弹射程较现时常规武器远10倍,亦是电磁炮一大优势。但美军最终实战配备目标是64兆焦耳级电磁炮,射程最远可达321公里,可让军舰在敌舰射程范围外发动攻击。
海军研究所所长卡尔表示,电磁炮优点众多,首先是射速快,不会像巡航导弹般出现目标移走或落空等问题,配合全球定位系统(GPS)更可进一步提高准绳度。此外,由于电磁炮毋须火药,既可提升船员安全,亦可令军舰携带炮弹数量增加10倍。
那么为什么美国大吹大擂的电磁炮没搞成呢?
这就又要说到DDG1000朱姆沃尔特超级战舰为什么最终没有装上电磁炮上,有朋友说是缺钱,钱是一方面,美国缺钱吗?缺钱为什么还要一比一的换航母和核潜艇?
说到底还是技术上出现了颠覆性质的问题,技术上不可靠造成了美国不得不下马曾经大吹大擂的所谓先进装备,这在美国各军种的装备历史上并不罕见。
DDG1000朱姆沃尔特超级战舰为什么只造三艘就不再造了?主要是技术上存在很大的问题,这和钱基本没有关系,这也在后来的勉强试航中暴露出来,不但第一艘朱姆沃尔特号一个月出了两次全舰停车的丑闻,第二艘DDG1000蒙苏尔号也照样出事,干脆全舰停车在巴拿马运河上玩漂移。
说到底,美国还没有彻底搞懂综合电力系统,这不但反映在DDG1000朱姆沃尔特驱逐舰上,也反映在福特级航母的电磁弹射器和电磁阻拦装置上。简单说,就是美国整个科技界解决不了将交流电转换为直流电的复杂变流转换上,因为要想将交流电的发电机发的电转换为直流电,需要复杂和多种的转换变流装置。
那么既然要做,就要增加大量变流装置,大大增加了技术的复杂性和故障率,而交流机组以及复杂、繁多的变流装置一旦出错就会导致全部机组停止运行,(呵呵呵笑死了)这也是为什么DDG1000朱姆沃尔特超级战舰第一艘和第二艘都出现开着开着就尼玛停车了的原因(再次呵呵呵的笑)。
包括世界上所谓最强悍的超级航母福特级上的电磁弹射器,都是因为这个毛病屡屡出错。
我们都知道,电磁炮需要直流电对超级电容充电,待储存到足够的电力时才可以发射,前面说过,美国的目标是从33兆焦耳的电磁炮最终实战配备目标是64兆焦耳级电磁炮,每次发射需要的供电动能是64兆焦耳,1兆焦耳能量相当于1吨重汽车以时速160公里行驶的功率,如果连续发射就要连续对储电的超级电容充电,这对连续供电提出了苛刻的要求,如果像DDG1000朱姆沃尔特超级战舰本身连动力供电都成问题,还尼玛搞什么电磁炮?!
这才是美国大吹大擂的DDG1000朱姆沃尔特超级战舰最终不敢装电磁炮的根本原因,什么AGS火药舰炮效率更高,性价比更高,更省钱,根本是瞎扯蛋。
电磁炮巨大的威力和效将使全世界的海军都吓得肝胆欲裂,这没有一点夸大
试想,电磁炮可以将炮弹的速度加速到6马赫,直接打击360公里以上的目标,而且射速(连续发射的频率)更高。
据美军测算,电磁炮每次发射的价格是25000美元,而电磁炮的炮弹在作战毁伤上相当于一枚超音速巡航导弹(6马赫高超音速造成的极大的动能毁伤和装药毁伤的合并毁伤效果),而一枚类似X-51A那样的高超音速导弹价格最少也是百万美元,电磁炮性价比要高出近20倍,这也是美国为什么极力想在DDG1000朱姆沃尔特超级战舰上装2门电磁炮的根本原因,电磁炮的前景真是太诱人了!
也难怪全世界的海军对电磁炮都垂涎欲滴。
电磁炮对陆攻击,可以利用高超音速弹头直接钻透深埋的地下工事,对时敏目标有即时打击的效果,面杀伤的效果也是极其惊人的,据测算,20磅近10公斤的弹丸可以产生近500公斤到1000公斤TNT烈性炸药的威力,相当于一枚精确制导的“天戈”炸弹,而动能钻地弹的能力又是“天戈”所远不及的。
电磁炮对海上攻击,可以利用高超音速进行有效的突防,比目前的全程超音速巡航导弹的速度还要快一倍,基本无法防守,是弹道导弹打航母的有效补充。
电磁炮对空攻击,不但可以利用高超音速打飞机,还可以反导。电磁炮400公里以上的射程,已经远远超出舰队区域防空的作战距离,即便是俄罗斯吹的神乎其神的S400,也不及电磁炮的射程,而成本是电磁炮弹的100倍。说白了,电磁炮可以可劲儿的打,S400几十枚,打完了一个小国的财政就打没了。
更为惊人的还在下面。
电磁炮的炮弹还能引入我国科学家北京理工大学教授王海福已经研发成功的“活性毁伤元技术”,这种技术简单说就是特种金属在达到超高速条件下的增强爆炸技术,说白了就是金属本身就是炸药,但是比炸药威力更强大,爆速更高。
原话是这样说的“我们发明的新型爆炸材料毁伤元,既具有类似金属的力学强度,又含有与高能炸药相当的化学能,还具有与惰性材料类似的安全性,可以直接机械加工,只有高速命中目标后才会发生爆炸。以前的惰性金属毁伤元只能通过纯动能毁伤目标,而这种新型材料毁伤元具备动能穿孔和爆炸作用的双重毁伤能力,威力会成倍性提升。”
这简直是为电磁炮炮弹专门研制的,而且已经成功,具有讽刺意味的是世界上其他国家,包括最初提出类似构想的美国,都尚未取得实际研制成果。
电磁炮的“弹药”还包括2017年春节前曝光的我国正在研发,并已经初见成果的由胡炳成教授团队成功合成的N2爆弹,学名“全氮阴离子盐”这种只在科幻漫画里才有的超级弹药,是人类历史上除核武器外爆炸威力最大的爆轰产物,全氮类物质的能量水平可达普通TNT炸药当量的10~100倍!
我们在电磁炮推进理论突破后,不但具有远程攻击的能力,近程速射电磁炮也已经获得突破。据中国航天科工集团公司网站消息,中国航天科工集团公司二院206所正在研究“高能电磁发射技术”,将“导弹通用电磁发射技术”和“用于近程弹幕防空的电磁发射技术”作为重点研究领域,项目已经获得突破性进展。
该技术适应未来舰船、陆基、空间发射等武器装备系统全面电气化的发展趋势,电磁发射必将成为引领军事技术革新的方向标。利用电磁力将载荷推进到一定速度,该技术可显著提高导弹发射性能及出口速度,减少导弹运载机构质量,压缩发射装置的运行和维护费用,并构建导弹电磁发射装置通用化平台,实现多次循环发射和导弹发射快速响应,从而降低发射成本,大幅提高武器系统作战性价比。
电磁炮用于近程防御展现电磁必杀技,我军将在反导领域再次取得突破,建立起高效、低成本坚不可摧的盾牌,意义极其重大。
中国海军装备电磁炮的诱人前景
这次072上的电磁炮进入试验阶段,说明我国已经解决以上瓶颈,而美国还不行。美国主要栽在中压直流综合电力系统的开发和应用上。
长话短说,以前已经说过很多次了,中国之所以能够将电磁炮成功的从陆地试验成功的装舰试验,得益于马伟明将军彻底解决了中压直流综合电力系统上舰问题。解决了中压直流综合电力系统上舰问题,其他问题迎刃而解,包括动力和电力的综合电力系统有效结合、武器的高速储能、高速发射都已经一并解决。

有几个数据供感兴趣的朋友参考:
美国设计的电磁炮64兆焦耳,360公里射程,弹丸20磅(10公斤)。但是航母上的电磁弹射器每次弹射是122兆焦耳,比电磁炮大两倍。航母上的电磁弹射器每45秒完成一次充电,同时弹射3架需要13兆瓦的功率。
这就是说,中国海军的电磁炮(单管)每45秒可以发射20枚电磁炮炮弹(4部弹射器的功率)
简单说就是用4部电磁弹射器用的储电能力给一门电磁炮储能,可以轮流给16个储能装置储能,每45秒完成一次轮回(每个储能器放射完后再充满的时间)。
考虑到美军航母每45秒一次弹射主要是前后2架飞机先后上弹射器的间隔,电磁炮的自动装弹间隔应该远低于飞机弹射起飞的时间间隔,只要炮管的抗烧蚀降温设备允许,45秒至少可以打出20枚电磁炮弹,这比055万吨大驱和052D舰上的垂发系统发射巡航导弹的频率都高,而作战效率和毁伤效果更高(世界上还没有6马赫的高超音速巡航导弹)。
最令人惊喜的是,055万吨驱逐舰虽然有122个垂直发射井,假如这122枚巡航导弹都打完了,055大驱还有电磁炮的炮弹,而这样的炮弹在一场战役中基本是打不完的。
电磁炮弹可以在055大驱的弹仓里安全储存上近千枚(有说法是1500枚)。
图 由电磁炮弹改造的155毫米口径AGS舰炮炮弹
这相当于1000--1500枚巡航导弹啊!惊呼!
更为令人瞠目结舌的是这比中国海军全部054A新型导弹护卫舰建造完成后的928口垂发井的总和还多!相当于30艘054A一次将所有的垂发井打空!这简直恐怖到“骇人听闻”。

虽然不能说055万吨大驱的一次电磁炮高强度射击(1000枚弹)可以毁灭一支美国的航母编队,但是打掉日本的八八和十十编队一点问题没有!妥妥的。
考虑到印度的米格29K作战半径比较短,中国海军的航母战斗群如果与印度的航母战斗群狭路相逢,单靠一艘055大驱前出就可以干掉三哥的全部航母编队,这用不着吹牛,绝对的。
比如,美军测试电磁炮射程最远是360公里,中国为什么就超不过美军?电磁炮的射程上限目前还没有人算过。假以时日,中国海军的电磁炮可以发射高超音速“水漂弹”,那就不是几百公里的事儿了,而是上千公里,完全可以在三哥的米格29K舰载机作战半径以外发射。
到了这个时候,打击美国航母战斗群也没有任何问题了,对付穷凶极恶的美国航母编队,除了东风21D和东风26这样的反舰弹道导弹,055大驱上的电磁炮弹也是有效的补充,那就看美国对我们的威胁是什么等级了,等级越高,给它准备的家伙就越大,让它挑。

最后一点供朋友们参考:
中国海军本次实装电磁炮出海试验,说明电磁炮技术已经非常成熟,方方面面的瓶颈和难题都已经得到了解决。
其中电磁炮在高频率的发射中是如何解决“炮管”的抗烧蚀问题的,这个问题虽然很专业,但是谁都知道摩擦生热的道理,中国电磁炮如果按照每45秒20枚电磁炮弹的速率发射,炮管的抗烧蚀问题我们抓破头皮也想不出来如何解决。
前不久央视播出的《创新中国》第三集里有个报道可以给人以启发,假如中国能解决磁悬浮列车的列车悬浮问题,为什么不能在电磁炮上解决电磁炮弹的悬浮问题呢?
巨大的列车都能悬浮起来,相对小的电磁炮弹解决起来也不是难事,军舰要比列车的空间还要大,容纳高温超导磁悬浮设备的空间更大。
假如电磁炮弹悬浮在电磁炮的炮座上,发射时就不会对“炮管”造成摩擦,这个问题也就不是问题了。
我们在072“海洋山”号看见的电磁炮的炮管非常粗壮,还需要2根粗大的液压作动筒支撑和起竖,这根“炮管”里藏着的就是“超导线圈”,应该有几吨重。

全能舰将颠覆世界海军现有的游戏规则 中国将制定玩法
随着中国海军电磁炮的闪亮登场也揭开了中国海军建设未来“全能舰”的帷幕,中国科技工作者既然已经突破了电磁推进的各项技术瓶颈,运用电磁推进技术发展的各项衍生装备的技术问题也就都迎刃而解,不再有不能突破的技术难题。
比如运用电磁推进理论,发展电磁发射巡航导弹、电磁发射弹道导弹、电磁发射鱼雷技术等。
还有就是利用中压直流综合电力系统衍生的储电、放电技术发展激光武器、电磁脉冲武器都会进入未来中国海军建设的发展日程。
中国海军未来的“全能舰”究竟什么样子是广大读者最关心的,专家也为我们描绘了这个灿烂辉煌的前景:

首先“全能舰”肯定是“全电”的,但是大大有别于所谓的“全电舰”,全电舰主要是指全电动力推进,这个还不是“全能舰”。
全能舰完全是个全新的概念,全能舰包括全电力推进,最主要的特征是包括电磁炮在内的各种武器和飞行器的发射全部采用电磁推进和发射。
化学能发射将全部变为电能发射,这将极大的增加弹药的储存量,试想,一枚取消了火箭推进部分的巡航导弹或者弹道导弹会减少多么大的体积和尺寸,它们的备弹量会十倍几十倍的增加在一艘军舰上。
前面说过,发射成本会十倍几十倍的降低,我们将会用少的费用打一场大的战争,这要算起来省的就是一笔天文数字的费用。这会使威胁我们的敌人拼命的扒拉小算盘,拼命计算冒险的代价和损失,更有效的制止敌人的侵略和威胁。
本节再简单说一下055大驱和055大驱发展型的动力和发电能力。
目前,我国40MW舰用燃气轮机已经定型,单台功率相当于55000千马力,加上在052CD上使用十几年已经非常成熟的QC280的26MW,单台功率相当于36000马力。
2台40MW加上2台QC280的26MW,共4台大中型燃气轮机的功率将是132MW,相当于179000马力(十七万九千马力)。
有人说第一艘055大驱的动力是4台QC280,即便如此这要算起来也了不得。4台QC280总功率104MW,相当于141500马力(十四万一千五百马力),也已经接近英国新造的伊丽莎白级航母110MW的总功率!
一艘055有如此巨大的功率推进的是一万三千吨的舰体排水量,而伊丽莎白有六万五千吨满载八万吨的舰体排水量,动力居然差不多,可见055大驱动力是如此的过剩和富裕,那只有一种解释,就是055大驱储备了未来包括电磁炮在内的全能舰需要的功率。
军迷一直盼着每年的111,就是1月11日,有几年的这一天总有惊天动地的好消息出现,2007年1月11日,中国第一次反卫星实验。
2010年1月11日,中国进行陆基中段反导拦截试验。
2011年1月11日,中国第一架第五代战斗机歼-20完成首飞。
每年的1月11日都是军迷们充满期待的日子。今年,会有什么新型武器亮相?
虽然今年的1月11日已经过去了,但是春节还没到啊!按照一般规律,辛勤泼洒汗水劳作了一年的中国科技工作者都喜欢在一年一度中国的新春佳节前给祖国送上一件厚礼,凑到每年是1月11日绝对是个巧合,但是送上给祖国厚礼的大致时间没有变。
谁说的,忘了!
冬天来了,春天还会远吗?
一个中华民族崛起的春天隆隆的脚步正向我们走来,越来越近了!

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